ENDURO D6 est une huile multigrade 15W-40 de très haute technologie pour moteurs Diesel modernes fonctionnant dans des conditions sévères. Elle prolonge la vie des moteurs et répond ou dépasse les spécifications des plus grands constructeurs américains et européens. Elle peut être utilisée dans des domaines d'applications variés et dans les flottes mixtes. ENDURO D6 assure grâce à sa formulation très élaborée, une protection renforcée à la fois des moteurs modernes à faible émission et des moteurs plus anciens fonctionnant avec des gasoils à haute ou basse teneur en soufre. La sélection des huiles de base et des additifs spécifiques permet de maintenir une viscosité stable malgré la formation de suies et les températures élevées. ENDURO D6 développe des propriétés antioxydantes et anticorrosions poussées évitant ainsi la formation de vernis à haute température. Son caractère multigrade lui confère un excellent comportement au démarrage et une très bonne pompabilité à basse température. ENDURO D6 a été spécialement développée pour satisfaire aux spécifications CAT ECF-2. Elle est particulièrement recommandée pour la lubrification des moteurs des engins lourds utilisés dans les mines et les carrières, ou toutes autres utilisations requérant une huile de niveau API CI-4.
AXCELLA A11 SAE 5W-30 est un lubrifiant 100% synthétique formulé pour une protection et des performances optimales du moteur. Il a été conçu pour les voitures modernes et sportives dont les moteurs tournent plus vite et à une température plus élevée afin d'atteindre une puissance maximale, de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions. Il convient aux derniers moteurs Ford nécessitant les lubrifiants WSS-M2C-913C ou D.
Les huiles TRANS TDH sont de première qualité et destinées à être utilisées comme fluide hydraulique et de transmission multi-usage pour tracteurs. Il est formulé à partir d’huiles minérales de haute qualité et d’un système d’additifs avancés pour obtenir des améliorations remarquables dans le contrôle du broutage des freins immergés et de la prise de force (PDF), ainsi qu’une meilleure rétention de la viscosité (stabilité au cisaillement) en service sur le terrain. Il est spécifiquement conçu pour être utilisé dans les transmissions, les circuits hydrauliques, les freins à bain d’huile, les transmissions finales et autres systèmes auxiliaires équipant les tracteurs agricoles et les équipements tout-terrain.
AXCELLA 4T PREMIUM 20W-50 is a high performance four-stroke motorcycle oil especially formulated with advanced additive technology and premium quality base oils to protect today's engines against undesirable deposits, contamination and thermal breakdown under severe service conditions. Motorcycles require specific performances that automotive oils are not designed to handle. The wet clutch system, high engine speed and temperatures, together with metals found in motorcycles demand special properties for proper performance and protection. AXCELLA 4T PREMIUM 20W-50 was developed to meet this challenge.
AXCELLA A10 SAE 5W-30 est un lubrifiant 100% synthétique formulé pour une protection et des performances optimales du moteur. Il a été conçu pour les voitures modernes et sportives dont le moteur tourne plus vite et à une température plus élevée afin d’atteindre une puissance maximale, de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions. Il convient aux moteurs les plus récents nécessitant un lubrifiant homologué PSA Peugeot Citroën B71 229 et Renault RN 070.